Pero con e-fuel
Brawn ha descartado, a su pesar, el retorno a los motores atmosféricos y ha explicado las razones por las que se ha apostado por la continuidad de las unidades de potencia actuales… más o menos. Continue reading »
Jul 202019
Jul 202019
La Fórmula 1 fiará la carga aerodinámica al efecto suelo a partir de 2021
Éste es el cambio clave con el que la FIA, Liberty Media y los equipos piensan solucionar todos sus males, o al menos buena parte de ellos y ya hay un acuerdo de principio –y en muchos detalles adicionales– para ello.
Las reglas nuevas tienen cuatro objetivos o ejes de actuación básicos: facilitar los adelantamientos, reducir las diferencias entre los coches de la parrilla –del primero al último–, conseguir coches elegantes y reducir los costos. Cuatro objetivos que, en el fondo, los ingenieros de cada equipo intentarán hacer trizas en la práctica porque su objetivo es, precisamente, ganar. Continue reading »