Abiteboul y Horner coincidieron en la rueda de prensa y el francés respondió sobre la estrategia de comunicación contra Renault
Horner y Cyril Abiteboul no son amigos, no hacía falta ver el capítulo de Netflix que resume la ruptura de Red Bull con Renault el pasado año. El jefe de la escudería y el responsable de Renault Sport mantuvieron un tira y afloja constante durante los últimos años, cuando los energéticos no tuvieron reparos al criticar el motor francés, a ocultar su nombre entre patrocinadores y a obviar que durante los cinco años que fueron el mejor equipo de la F1, el propulsor era de la casa del rombo. En la rueda de prensa de Bakú coincidieron el británico y el francés y cuando todo parecía que iba bien… Continue reading »
Carlos Sainz se ha quedado hoy a las puertas de la Q3. El español ha sido víctima de una bandera amarilla causada por un Haas que le ha impedido registrar un buen tiempo en Q2. Nuevo golpe de mala suerte para el piloto de McLaren, que aunque ha clasificado en 11ª posición, se beneficia de la penalización de Antonio Giovinazzi por cambios de motor y asciende al décimo puesto.
Fuerte accidente de Robert Kubica en la curva más estrecha del Mundial, en Bakú, frente a la muralla de la vieja ciudad. El Williams del polaco se fue recto en el vértice anterior y se incrustó en el muro de barreras ‘Tec-Pro’, las que más seguridad garantizan en este tipo de incidencias. Confirmó por radio a sus ingenieros que está bien y pidió disculpas al equipo mientras intentaban extraerle de la cabina. Otro coche de los británicos destrozado, como le sucedió a Russell este viernes, aunque en este caso sí se debió a un error de pilotaje.
“Soy estúpido, estúpido”, maldijo por radio, incrustado en las barreras ‘Tec-pro’ viendo de lejos la muralla de Bakú. Por primera vez en lo que va de temporada, Charles Leclerc dejó de tener razón: había dominado todos los entrenamientos con varias décimas de ventaja sobre los mortales, pero en su segundo intento de la Q2 entró pasado por la curva más estrecha del Mundial y se estrelló contra el muro, justo igual que Kubica unos minutos antes. El máximo favorito tenía que regresar al garaje en coche médico (aunque sano y salvo) por un error de pilotaje. Saldrá noveno en uno de sus circuitos favoritos el día que debía salir desde la pole.
Charles Leclerc sigue al frente, como en todas las sesiones de entrenamientos.Su Ferrari vuela en Bakú todavía más alto que el de Vettel, que se quedó a dos décimas de su joven compañero gracias a un rebufo que cazó en su segundo intento de vuelta rápida. El resto, a un mundo, a más de un segundo. Verstappen se coló entre los coches de Maranello y Mercedes y el motor Honda se hace fuerte en la inmensa recta de Bakú: Kvyat fue sexto y Albon octavo con los Toro Rosso. Séptimo, con una gran vuelta, Sergio Pérez (Racing Point).