Ene 142019
 

Así serán los F1 de 2019

Comparación del coche de F1 de 2018 y de 2019La FIA ha realizado algunos cambios en el reglamento técnico para implementarlos a partir del comienzo de la temporada de F1 2019. Los cambios van orientados a mejorar el espectáculo y crear mayor igualdad, aunque veremos si resultan realmente útiles o como siempre los cambios sirven para barajar un poco las cartas de cada equipo, pero que siempre haya equipos con un as bajo la manga… Además de los cambios para 2019 que les vamos a comentar, la FIA también ha preparado un cambio inmediato para evitar que los equipos de la actual parrilla no consigan ese extra que tienen algunos en clasificación, por lo que la cosa podría igualarse un poco más con los equipos punteros el sábado. Continue reading »

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Ene 142019
 

La FIA aprueba cambios para la temporada 2019 de F1

La Federación Internacional del Automovilismo ha aprobado los cambios que conciernen a la temporada 2019 de Fórmula 1, con motivo del Consejo Mundial de los Deportes de Motor. Además de presentar el calendario del año que viene, se han introducido ciertas modificaciones en el reglamento para aumentar la seguridad y mejorar algunos procedimientos. Continue reading »

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Ene 142019
 

El diario Marca comprobó de primera mano en Monza el legado de Fernando

Resultado de imagen de Fernando Alonso Ferrari Gran Premio de Italia tifosiAntes, durante y después. La relación de Fernando Alonso con Italia y Ferrari, su defensa a ultranza de Maranello mientras estuvo al volante de los cinco monoplazas que pilotó, caló entre los tifosi, que gustan de pilotos con carácter, bravos y capaces de elevar al coche donde no está. Continue reading »

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Ene 142019
 

En la simulación sube un 3% accidentes, 5% adelantamientos y 20% carreras rueda a rueda

Resultado de imagen de salidas f1 grandes premiosLa F1 se ha tomado muy en serio cambiar el formato de las carreras, visto que tiene muy complicado hacerlo con el de los coches y motores vista la rocosa negativa de los grandes motoristas. Este año han logrado reducir la incidencia aerodinámica de alerones y flaps en el coche para rebajar el aire sucio hacia el rival y favorecer los adelantamientos, pero por detrás sigue trabajando en otras áreas, como los programas de simulación. Continue reading »

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