Sep 202013
 

El técnico de Shell y los pilotos de Ferrari nos cuentan los trucos para este Gran Premio nocturno

 

Fruto de la unión entre Shell y Ferrari nace este vídeo, en el que nos cuentan un poco los entresijos de cada circuito, como previo a la carrera.

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Sep 202013
 

Apunta los cambios y no te pierdas nada este fin de semana

2012092634singapur-d[1]Los horarios de Antena 3 para el GP de Singapur de F1 2013 arrancan en la mañana del viernes 20 de septiembre con la emisión en directo de los entrenamientos libres 1 a partir de las 11.55. Tras los primeros 90 minutos en pista, habrá que esperar hasta las 15.25 para ver a los monoplazas de nuevo sobre el asfalto del circuito de Marina Bay. Ambas sesiones se podrán ver en el canal Nitro, donde también se repetirán en la madrugada del viernes al sábado a partir de la 01.00 horas.

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Sep 182013
 

Singapur estrena doble zona de DRS

drs_1[2]El Gran Premio de Singapur estrena doble zona de DRS para su edición de 2013. La primera zona abarca de la cuarta curva hasta la proximidad a la séptima curva, la 'Memorial Corner'. Además, el segundo uso permitido del alerón trasero móvil se iniciará en la penúltima curva y los pilotos podrán activar el DRS en la recta principal.

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Sep 182013
 

Paradas en Boxes:
Con la peculiaridad de que la línea de salida y de meta no es la misma, el circuito de Marina Bay, en Singapur, tiene 5'067 kilómetros. En la carrera se disputan 61 vueltas, completándose al final de la misma 308'95 kilómetros de distancia. Es un trazado más bien estrecho, ya que el ancho de la carretera oscila entre los 10 y 15 metros. Tiene 23 curvas, la mayoría muy lentas.

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Sep 182013
 

Explicación del Circuito

singapurvelocidadSalida:
La primera frenada nos conduce a la curva 1, a izquierdas.
Junto a la curva 2, a derechas, y a la 3, a iqzuierdas, forma una S en bajada muy parecida a la 'S de Senna' en Interlagos. Las tres son muy continuas y en bajada, así como lentas (la curva 3 se hace a unos 90 km/h en segunda). Se acelera a lo largo de la siguiente recta (donde se incluye la leve curva 4) para buscar con rapidez el quinto giro. En la curva 4 el coche alcanza ya los 200 km/h.

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Sep 172013
 

El técnico de Shell y los pilotos de Ferrari nos cuentan los trucos para este Gran Premio nocturno

 

Fruto de la unión entre Shell y Ferrari nace este vídeo, en el que nos cuentan un poco los entresijos de cada circuito, como previo a la carrera.

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Sep 172013
 

Ganadores de otras ediciones

Año Circuito Piloto Equipo
2013 Singapur
2012 Singapur Sebastian Vettel Red Bull
2011 Singapur Sebastian Vettel Red Bull
2010 Singapur Fernando Alonso Ferrari
2009 Singapur Lewis Hamilton McLaren
2008 Singapur Fernando Alonso Renault
  Resultados 2012  
2 Jenson Button 3 Fernando Alonso
1 Sebastian Vettel
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Sep 172013
 

Singapur20/09/201322/09/2013

Datos del circuito:
Vueltas: 61
Longitud:
5.067 km
Desde: 2008
Nº de curvas: 25
Frenos: muy duro
Velocidad máxima: 298 Km/h
Motor: 44% de la vuelta a fondo
Neumáticos: Medios y superblandos
Carga aerodinámica: muy alta
Consumo gasolina: 2,6Kg/vuelta
Penalización gasolina: 3,3 por cada 10Kg de más
Cambios de marcha por vuelta: 76
Récord vuelta:   1:45:599 K. Raikkonen (2008)  

Web oficial Circuito de Marina Bay

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