Jul 152018
 

Suma 40 puntos a pesar de las malas calificaciones

Resultado de imagen de Fernando StoffelFernando Alonso está consiguiendo sacar partido a un MCL33 que los sábados no está a la altura casi nunca. En las 10 primeras carreras de 2018, el asturiano ha vivido el Día de la Marmota. Una calificación poco satisfactoria que al día siguiente se convierte en una remontada heroica. Continue reading »

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Jul 142018
 

Será la quinta carrera de la temporada

Resultado de imagen de GP ESPAÑA F1 2019EGran Premio de España de Fórmula 1 de la próxima temporada será el 12 de mayo, según el medio alemán Auto Motor und Sport. El circuito de Barcelona-Catalunya acogerá la prueba por 29ª vez de forma ininterrumpida desde 1991. Continue reading »

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Jul 132018
 

Mercedes reemplaza a Mark Ellis y Aldo Costa

Resultado de imagen de aldo costa mercedesNo sólo McLaren está viviendo un proceso de regeneración, en Mercedes han comenzado también el suyo con el paso a un lado de Aldo Costa, director de ingeniería, y Mark Ellis, director de rendimiento. Ambos han asegurado que se marchan para disfrutar de más tiempo lejos de este deporte. Lo cierto es que parece un ajuste de cuentas de Mercedes con ellos tras los problemas que está sufriendo el equipo de Wolff. Continue reading »

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Jul 082018
 

Situación agotadora para los equipos y poco vistosa en cuanto al GP que toca en el medio

Inmersos en Silverstone en la disputa del último Gran Premio de tres en tres semanas consecutivas, parece que esta situación no se repetirá el año que viene. Mientras los aficionados disfrutan de la competición sin esperas y encantados de ello, la realidad es que a nivel logístico, para los equipos ha supuesto un reto mayúsculo tener todo a punto en un nuevo circuito apenas 3-4 días más tarde de terminar el anterior. Continue reading »

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Jul 052018
 

Brawn: “Espero que Alonso no se vaya, la F1 necesita pilotos así”

Resultado de imagen de ross brawn fernando alonsoEl director deportivo del Mundial se llevaría un disgusto si Fernando se llevara “su indudable carisma y talento” a otra competición.

Desde pequeños nos enseñaron a dividir el año en cuatro estaciones, pero los aficionados de la Fórmula 1 y los seguidores acérrimos de un deportista en particular, pueden añadir una quinta. Sí, ya estamos en esa época que se repite cada campaña (más bien llevamos ya unas semanas), esa en la que el futuro de una de las grandes estrellas del deporte español y mundial está en el aire. Continue reading »

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Jul 052018
 

El director deportivo ha dimitido aunque hace un mes que Stella y Gil de Ferran han tomado el mando en los circuitos con Zak Brown por encima de todos

Resultado de imagen de eric boullier mclarenNo se le veía buena cara a Eric Boullier, ya desde hace unos cuantos grandes premios. El francés había perdido la confianza del equipo, de los ingenieros y mecánicos, del jefe… Y también de los pilotos. Durante el primer año le pregunté si tenía pensado dimitir después de los malos resultados que estaba dando la asociación McLaren Honda. Casi me echa del despacho. Continue reading »

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Jul 042018
 

En Silverstone podría superar los 200 GP acabando en los puntos

Fernando Alonso, que ya batió en su momento los récords de juventud en pole, victorias o título, quiere batir los récords de longevidad y veteranía en la F1. Como el de carreras disputadas que mantiene Barrichello con 326, por las 298 del asturiano, y que será uno de los motivos por los que siga la próxima temporada. Continue reading »

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Jul 042018
 

El equipo no tenía más piezas del nuevo morro porque Stoffel Vandoorne rompió tres y el español uno

McLaren sin repuestos en Austria: Alonso desde el pit laneHemos visto muchas veces cambios de difusor, morro, de alerones, de cualquier elemento aerodinámico y nunca ha habido sanciones. Pero esta vez sí. Fernando Alonso salió desde el pit lane en el GP de Austria porque tuvo que cambiar parte del morro, en concreto el alerón delantero y otra pieza, por uno de la especificación antigua. Continue reading »

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Jun 292018
 

Pirelli insiste en eliminar la de 13, la más alejada de la tecnología de calle, y la FIA deja entrever que llegará en 2021 o quizá antes, en 2020

Utilizar la tecnología de la Fórmula 1 para mejorar los coches que usamos a diario en la calle. Esa premisa que han repetido como un mantra desde hace años tiene un elemento que no puede estar más alejado: las llantas de 13 pulgadas. Los actuales neumáticos de la F1 no tienen nada que ver con esa tecnología y desde Pirelli presionan para provocar el cambio y utilizar los de 18. Equipos, constructores, suministradores… todos piden que ocurra lo antes posible, pero la F1 y la FIA han sido muy reacios… hasta ahora. Continue reading »

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Jun 152018
 

Eso es lo que asegura la versión italiana de ‘Motorsport’ tras una reunión del director técnico de los energéticos con un emisario de la marca gala

Resultado de imagen de Adrian NeweyNo han parado de invertir recursos desde su regreso a la parrilla como equipo oficial en 2016. Más dinero, más trabajadores, más sponsors, una pareja de pilotos de lo más competitiva… Todo con un único fin en mente: volver a ser campeones. Eso es lo que persigue Renault y hará lo posible por intentarlo a medio plazo. Actualmente, claro está, el grupo de los mejores les queda lejos, pero con su proyecto de futuro confían en llegar a ellos, sobre todo si se hacen con los servicios del arma que marca la diferencia en uno de sus rivales: Adrian Newey. Continue reading »

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Jun 152018
 

La falta de agarre a baja velocidad del MCL33 provoca que los ingenieros deban montar más carga, un hecho que aumenta la resistencia del monoplaza

40 puntos más en el Mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne aún no han recibido ninguna sanción por problemas de fiabilidad... Varias son las estadísticas que deberían llenar de optimismo la fábrica de McLaren tras tres complicados años junto a Honda. Sin embargo, la realidad al sureste de Gran Bretaña dista mucho de ser la soñada. Continue reading »

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Jun 062018
 

Mercedes contraataca a Ferrari, Renault y Honda en Canadá

Resultado de imagen de GP F1 CanadáComo si de una alianza contra Mercedes se tratase, japoneses, franceses e italianos habían escogido el Gran Premio de Canadá 2018 para estrenar sus primeras evoluciones en el Mundial de Fórmula 1 2018. Continue reading »

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May 312018
 

En Mónaco declaró legal el funcionamiento del ERS del coche rojo, del que sospechaba el paddock, pero lo analizarán con un nuevo software. Siguen sin fiarse…

ferrari alonso vettelLas primeras seis carreras de 2018 han mostrado una evidencia, que Ferrari ha dado otro paso adelante con el que puede poner en más apuros a Mercedes. Sin embargo, su evolución ha levantado muchas sospechas en el paddock. La más importante, la teoría de que tenían un sistema de baterías que entregaba más potencia de la permitida. La FIA llevaba investigando el asunto desde Azerbaiyán y en Mónacocomunicaron su conclusión: están satisfechos, es legal.  Sin embargo, van a introducir un sistema para analizarlo más a fondo. Continue reading »

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May 302018
 

El jefe de aerodinámica de Williams dejó el equipo

Resultado de imagen de williams f1 2018Williams ha tenido un inicio de 2018 terrible en la F1, sumando solo cuatro puntos en seis carreras debido a la dificultad del FW41.

De Beer llegó al equipo inglés procedente de Ferrari a comienzos de 2017 y jugó un papel clave en el diseño del coche de este año. Continue reading »

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May 302018
 

La fiabilidad ya no es un problema y su situación económica es diferente con nuevos inversores, pero los tres grandes de la F1 siguen demasiado lejos

Resultado de imagen de mclaren renault 2018McLaren escogió tarde cambiar de motor antes de que comenzara la temporada 2018 y eso implicaba un retraso en su desarrollo, más o menos importante, con una consecuencia: el peor nivel del coche de Woking debía verse en el GP de Australiay a partir de entonces todo tendrían que ser pasos adelante mientras se comprendiera mejor el motor Renault y se maximizaran sus puntos fuertes, si los tiene. Durante las seis primeras carreras de McLaren hay progresos, pero los resultados de Alonso en los domingos también han maquillado los estancamientos y algún paso atrás. Continue reading »

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May 182018
 

Ricciardo: “Los que saben de F1, saben que no fue mi culpa”

Resultado de imagen de daniel ricciardo 2018“Desde que tenía 25 años, cada año de mi vida ha cambiado muchísimo”. Daniel Ricciardo charla con El Confidencial durante el GP de España tras un miniciclo similar de tan solo tres semanas, donde su vida pasaba de la gloriosa victoria en el Gran Premio de China a tener que pedir disculpas en la sede de Red Bull a todos sus empleados por el incidente con Max Verstappen en Bakú. Además, en el momento más crítico de su carrera en la Fórmula 1. Continue reading »

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May 172018
 

En una ecuación que elimina la influencia del coche el asturiano solo es superado por Bottas y aparece delante de Hamilton. Carlos Sainz, también en el top 10, sexto

Un equipo de expertos evalúa a cada piloto después de cada gran premio y puntúa eliminando la influencia del monoplaza, es decir clasifica exclusivamente el talento del hombre, su constancia, su coraje, el esfuerzo… el factor humano. ¿cómo lo hacen? Intentando medir cuanto de competitivo es el coche que tiene en virtud de los resultados que se consiguen. Y en esa particular clasificación aparecen dos españoles entre los mejores, uno de ellos en el podio.  Continue reading »

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May 062018
 

La FIA investigará todos los motores por una sospecha de que algún equipo utilice una argucia para conseguir más de los 4MJ que se permiten por vuelta

Resultado de imagen de ferrari f1 2018Fue el sábado de Bakú cuando la FIA iniciò la investigación sobre todos los motores de los monoplazas de Fórmula 1, pero sobre todo la atención estaba en Ferrari. Después del asunto de los supuestos modos de motor que hacían el efecto de los escapes sopladores, de la tercera leva en el volante de Sebastian Vettel, de… ahora llega la sospecha de que los coches de Maranello (y se supone que todos los que llevan esa unidad de potencia es decir Haas y Sauber) consigue más energía de la permitida por el sistema eléctrico y por tanto más caballos de potencia con lo que su motor empuja más. Continue reading »

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May 042018
 

Cyril Abiteboul asegura que los energéticos deben decidir el motor que utilizarán en 2019 antes del 15 de mayo

Resultado de imagen de mclaren renault 201811 días y restando. Este es el tiempo que dispone Red Bull para decidir entre Renault y Honda. Los energéticos, que mantuvieron las primeras negociaciones con los japoneses en el Gran Premio de Azerbaiyán, ansían un motor competitivo para luchar con plenas garantías contra Mercedes y Ferrari. Continue reading »

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May 022018
 

La F1 desembarca en Twitter

Resultado de imagen de F1 twitterLa Fórmula 1 buscará desde la próxima cita de España expandirse y llegar a los 13 millones de usuarios permanentes de F1 que tiene en la red social Twitter, con una serie de contenidos tras la carrera que ha bautizado como Live Show. Continue reading »

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May 012018
 

Superalerones para adelantar más en 2019

Resultado de imagen de alerones fórmula 1Poco a poco Liberty Media, en connivencia necesaria con la FIA, está mutando la actual configuración de las carreras de Fórmula 1 hacia el espectáculo puro y duro. El gran objetivo es 2021, cuando finaliza el Pacto de la Concordia actual que impide tocar lo más grueso del reglamento técnico, los motores, pero la inercia iniciada en 2017 con los neumáticos anchos y los coches más veloces, amén del Halo para la seguridad, va a ser una constante hasta lograr carreras plagadas de adelantamientos, que es lo que demanda el aficionado general a las carreras. Continue reading »

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Abr 262018
 

Porsche está pensando en comprometerse con la Fórmula 1 en 2021 y todo dependerá del nuevo reglamento de motores propuesto por Liberty Media que saldrá a la luz en mayo

Resultado de imagen de pORSCHE f1Porsche está pensando en comprometerse con la Fórmula 1 en 2021“, aseguró esta semana Gerhard Berger, actual director del DTM, en Auto Bild. “Están esperando a escuchar las nuevas reglas de motores, que deberían hacerse públicas en mayo, y luego decidirán”. Liberty Media desvelará el reglamento definitivo en mayo, fecha en la que Porsche decidirá si se convierte en uno de los nuevo motoristas de la categoría. Un impulso y aire fresco para la Fórmula 1 no sólo de un fabricante más, sino de uno de prestigio. La marca germana sólo necesita la excusa del cambio de reglamentación en los motores para entrar. Continue reading »

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