Abr 192012
 

Como afecta el desierto en el Gran Premio

Motores
El circuito de Sakhir está ubicado en mitad del desierto, y eso condiciona, y mucho, todo lo que se pueda decir sobre esta creación de Herman Tilke. A grandes rasgos, y como dato esperanzador, las carreras en Bahrein suelen ser divertidas y con numerosos adelantamientos, ya que el circuito sigue el modelo Tilke: largas rectas, fuertes frenadas, y curvas de todo tipo.

Pero volvamos al emplazamiento del circuito, para entender que una de las máximas preocupaciones de ingenieros y pilotos es la fina arena del desierto, que puede perjudicar tanto a los motores, que equipan filtros especiales para la ocasión, de no tener estos filtros el polvillo del desierto se filtra por el motor y en el roze de las piezas actuaria como una lija, provocando la rotura de los mismos, al igual afecta en la adherencia del asfalto, que se ensucia fácilmente cuando sopla el viento, que allí es casi siempre. Continue reading »

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Abr 192012
 

Preparación Fisica Pilotos

Se avecina el GP de Bahrein y todo el mundo se centra en el desarrollo de los monoplazas y en el talento natural de los pilotos. Pero pocos se paran a pensar en las repercusiones que puede tener un mal estado físico y psíquico de los conductores de la F1.
Los cuidados que necesita un piloto de Fórmula 1 no se pueden comparar con ningún otro deporte del mundo debido al gran esfuerzo que realizan durante un largo período de tiempo.

Una persona normal no podría dar más de dos o tres vueltas a un circuito de la F1 Continue reading »

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Abr 192012
 

Historia del circuito

El Circuito Internacional de Bahréin (en árabe حلبة البحرين الدولية baraahin al-intarnals wadjaviyaa), más conocido como Sakhir, es un autódromo localizado en la ciudad de Manama, Bahréin, sede actual del Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1.

La construcción del circuito para poder albergar una fecha de la temporada de Fórmula 1 fue un objetivo nacional para Bahréin, impulsado por el príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa. El príncipe heredero es un gran entusiasta del deporte motor, al punto que ocupa el cargo de Presidente Honorario de la Federación de Automovilismo de Bahréin. Continue reading »

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Abr 182012
 
Histórico de victorias Poles
  2004 M. Schumacher (Ferrari)   M. Schumacher (Ferrari)
  2005 F. Alonso (Renault)   F. Alonso (Renault)
  2006 F. Alonso (Renault)   M. Schumacher (Ferrari)
  2007 F. Massa (Ferrari)   F. Massa (Ferrari)
  2008 F. Massa (Ferrari)  

R. Kubica (BMW Sauber)

  2009 J. Button ( Branw GP)   J. Trulli (Toyota)
  2010   F. Alonso (Ferrari)    S. Vettel (Red Bull)
  2011 Suspendido   —-

 

Resultados GP Bahrein 2010

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Abr 182012
 

Bahrein20/04/2012 – 22/04/2012

Datos del circuito:
Vueltas: 57
Longitud: 5412 m
Desde: 2004
Nº de curvas: 15
Frenos: Alto
Motor:62 % de la vuelta a fondo
Neumáticos:medios y blandos
Carga aerodinámica: Alta
Consumo gasolina: 2,4 kg/vuelta
Penalización gasolina: 3 décimas por cada 10 kg de más

Teléfono +973-406444 <<>>  Fax +973-406555

 
Récord vuelta:   01:30.252 Michael Schumacher (2004)  

 

Web oficial Circuito de Bahréin 

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