Sir Frank Williams
Lo mejor y lo peor de Spa 2011
ago 302011
Después del incidente del domingo Senna se disculpó con Alguersuari
El piloto reconoció que tenía mal calculadas las distancias de frenada con el coche cargado de combustible. Después del incidente del domingo, Senna se disculpó con el Alguersuari.
La escudería Renault mostró su apoyo al piloto Bruno Senna tras el irregular debut del brasileño con el equipo en la Fórmula 1 el domingo en el Gran Premio de Bélgica, donde arrolló al español Jaime Alguersuari (Toro Rosso) en la primera curva. Continue reading »
Transcurría la vuelta 13 en Spa
"Vettel ha dado una estocada brutal al campeonato"
Sebastian Vettel ha vuelto a lo más alto del podio en Spa en una carrera divertida llena de adelantamientos y batallas. El alemán, que no ganaba desde Valencia, ha firmado junto con Mark Webber el segundo doblete del año para Red Bull a pesar de dominar el Mundial desde el inicio de la temporada. Jenson Button ha estado hoy brillante mejorando diez posiciones de la parrilla de salida y ha subido al tercer cajón del podio ganándole la posición a Fernando Alonso a falta tres vueltas del final. Continue reading »
Vettel, Webber y Button nos relatan cómo ha sido la carrera
Spa-Francorchamps no ha decepcionado, y hemos vivido una intensa y reñida carrera. Finalmente los Red Bull han salido victoriosos y ha conseguido su segundo doblete de la temporada, mientras que Jenson Button, tercero, ha remontado en una carrera caótica para él. Ellos mismos nos lo cuentan mejor en la conferencia de prensa de la FIA posterior a la carrera.
PARTICIPANTES
- Sebastian VETTEL (Red Bull)
- Mark WEBBER (Red Bull)
- Jenson BUTTON (McLaren) Continue reading »
El blistering ha sido el principal enemigo de los pilotos
Después de una carrera llena de acción marcada por la estrategia de neumáticos, el piloto de Red Bull Sebastian Vettel ha convertido su pole en un nuevo triunfo, el 17º de su carrera. Sin embargo, el mayor protagonista de este fin de semana y de esta carrera, sobre todo durante la mañana previa a la competición, han sido los neumáticos Pirelli. Continue reading »
ago 292011
No culpa al equipo por su estrategia con el Safety Car en pista
Fernando Alonso ha logrado hoy el cuarto puesto en el Gran Premio de Bélgica, un resultado razonable si consideramos que salía desde la octava posición. Sin embargo, ha quedado evidente que tanto los Red Bull como los McLaren tenían un ritmo de carrera superior al del piloto asturiano, que se queda tercero en el Mundial, pero diez puntos por detrás de Mark Webber. El bicampeón ha defendido, ante todo, la estrategia adoptada por Ferrari cuando el coche de seguridad ha salido a pista como consecuencia del incidente entre Lewis Hamilton y Kamui Kobayashi:
"El Safety Car entró en pista cuando nosotros estábamos en la cuarta vuelta de los neumáticos, y estaban en muy buena forma, así que decidimos mantenernos en pista para evitar el tráfico. Vettel ha sacado más ventaja, cinco segundos, así que tenía más hueco para detenerse. Incluso con la parada ha salido sólo por detrás de Webber. Creo que la elección ha sido buena para nosotros, porque ha abierto la posibilidad de ganar la carrera", explica Fernando. Continue reading »
"Si no aparto las manos del volante me las rompen… Vendrán días mejores"
Jaime estuvo viendo la carrera por la televisión, muy disgustado, muy a pesar de ello hizo declaraciones justo antes de abandonar Spa-Francorchamps y dijo lo siguiente:
“Menos mal que han pasado más de dos horas desde el incidente, porque estaba realmente enfadado. No con Senna, porque la Fórmula 1 es un promedio y siempre hay alguien que pierde en algún momento la cabeza y no controla las pulsaciones de su corazón; da igual quién sea.
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Buen ritmo de Liuzzi y abandono por avería para Ricciardo
Vitantonio Liuzzi ha llevado sin problemas a su F111 a la meta en la 19ª posición en el Gran Premio de Bélgica celebrado hoy en Spa mientras que su compañero Daniel Ricciardo, el joven piloto australiano de 22 años, no ha podido terminar la cuarta prueba de su incipiente carrera en Fórmula 1. Arrancando desde la 23ª posición de la parrilla, el piloto australiano se ha visto obligado a abandonar la carrera, con el coche de seguridad en pista, a consecuencia de una extraña vibración en la parte posterior izquierda de su monoplaza. Esta es la primera retirada de Daniel Ricciardo. Continue reading »
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