Se acusa al equipo británico de un sabotaje peligroso

El jefe de Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que la policía está investigando la fuente de un correo electrónico anónimo que acusa al equipo de intentar sabotear deliberadamente el coche de Lewis Hamilton.

Un correo anónimo, enviado a la misma lista de representantes y medios de comunicación de la Fórmula 1 a la que se reenviaron supuestos mensajes de WhatsApp que implicaban a Christian Horner a principios de este año, decía que la escudería de Brackley estaba jugando a un juego peligroso.

El mensaje decía ser de un miembro del equipo, y acusaba a Mercedes y especialmente a Wolff de realizar un «sabotaje sistemático» del coche, de la estrategia y la salud mental del siete veces campeón del mundo.

Continuaba afirmando que se estaban llevando a cabo acciones «turbias», y temía que el equipo estuviera metiéndose en un «camino peligroso» que podría «poner en peligro en última instancia la vida de Lewis». También se entiende que se enviaron mensajes de WhatsApp desde un teléfono móvil a personas seleccionadas.

Mercedes ha descartado cualquier posibilidad de que el correo electrónico tenga algún elemento de verdad, y tienen claro que no ha estado implicado ningún empleado. En su intervención en la rueda de prensa de jefes de equipo del Gran Premio de España, Wolff, claramente molesto, dijo que habían llamado a la policía y se comprometió a encontrar al autor.

No es de un miembro del equipo», dijo el austriaco. «Cuando recibimos este tipo de correos electrónicos, y estamos recibiendo toneladas de ellos, es molesto, sobre todo cuando hay alguien hablando de la muerte y todas estas cosas».

«En este caso concreto, he dado instrucciones para que se apliquen todas las medidas posibles. La policía está investigándolo. Estamos investigando la dirección IP, el teléfono. Todo eso, porque el abuso online de esa manera tiene que parar. La gente no puede esconderse detrás de sus teléfonos o de sus ordenadores y abusar de los equipos o de los pilotos de una manera como ésta».

Wolff afirmó que era inconcebible que Mercedes saboteara deliberadamente sus propios esfuerzos en el Mundial de Constructores yendo a por uno de sus pilotos a propósito. «No sé lo que algunos de los teóricos de la conspiración y lunáticos piensan por ahí», añadió.

«Lewis forma parte del equipo desde hace 12 años. Tenemos una amistad. Confiamos el uno en el otro. Queremos terminar esto por todo lo alto. Queremos celebrar la relación. Si no crees todo eso, entonces puedes creer que queremos ganar el Mundial de Constructores. Y parte del campeonato es hacer que ambos coches ganen. Así que, a todos esos locos de ahí fuera, contratad a un psiquiatra».

Wolff afirmó que era inconcebible que Mercedes saboteara deliberadamente sus propios esfuerzos en el Mundial de Constructores yendo a por uno de sus pilotos a propósito. «No sé lo que algunos de los teóricos de la conspiración y lunáticos piensan por ahí», añadió.

«Lewis forma parte del equipo desde hace 12 años. Tenemos una amistad. Confiamos el uno en el otro. Queremos terminar esto por todo lo alto. Queremos celebrar la relación. Si no crees todo eso, entonces puedes creer que queremos ganar el Mundial de Constructores. Y parte del campeonato es hacer que ambos coches ganen. Así que, a todos esos locos de ahí fuera, contratad a un psiquiatra».

Wolff continuó explicando que le resultaba especialmente frustrante que la gente se escondiera tras identidades anónimas para criticar, en lugar de hacerlo abiertamente. «Siempre habrá gente que tenga el portátil en el pecho, o en su habitación, y se dedique a teclear. Si la gente siente que quiere abusar y esconderse detrás de una cuenta de Instagram inventada, o cualquier otra cosa, para mí es… ven, di quién eres, y aceptaremos las críticas y discutiremos. Pero no te escondas».

«Si se envían correos electrónicos o se utilizan números de teléfono para estos mensajes, para mí se acaban las bromas, y lo perseguiremos, tanto si tiene éxito como si no. Pero hay límites para ciertas cosas», finalizó Toto.

Vía: motorsport.com

Foto: motorsport.com