22/06/2012 – 24/06/2012
| Datos del circuito: | ||
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Récord vuelta: 01:38:708 Felipe Massa (2008)
Web oficial Circuito de Valencia
Histórico de victorias GP Europa
| Año | Circuito | Piloto | Equipo |
| 2011 | Valencia | Sebastian Vettel | Red Bull |
| 2010 | Valencia | Sebastian Vettel | Red Bull |
| 2009 | Valencia | Rubens Barrichello | Brawn GP |
| 2008 | Valencia | Felipe Massa | Ferrari |
| 2007 | Nurburgring | Fernando Alonso | McLaren |
| 2006 | Nurburgring | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2005 | Nurburgring | Fernando Alonso | Renault |
| 2004 | Nurburgring | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2003 | Nurburgring | Ralf Schumacher | Williams |
| 2002 | Nurburgring | Rubens Barrichello | Ferrari |
| 2001 | Nurburgring | Michael Schumacher | Ferrari |
| 2000 | Nurburgring | Michael Schumacher | Ferrari |
Una vuelta por el circuito urbano de Valencia con Jaime Alguersuari
Historia del circuito En mayo de 2007 se hacía oficial el acuerdo que permitía la construcción del circuito urbano de Valencia. Un trazado con las mismas características que las de un circuito permanente, pero ubicado en una ciudad y rodeado del mar. En octubre de ese mismo año comenzaron las obras para que, el 24 de agosto de 2008 se convierta en el hogar del GP de Europa. Cuenta con unos boxes de última generación. Cada módulo de garaje está equipado con generadores eléctricos, iluminación, conexiones para las telecomunicaciones, agua, equipos de aire comprimido, desagües, sistemas de extracción de humos, detección de incendios y equipos de extinción. Además, se caracteriza no solo por estar situado en la zona del puerto. El trazado cuenta con un ancho mínimo de 14 metros, lo que hace que los adelantamientos también sean posibles a pesar de ser un circuito urbano.
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