• mar. Nov 12th, 2024

Entrenamientos libres 3 GP de España: Circuito de Montmeló / Crónica

  1. Sainz domina la FP3 y nos invita a soñar con la pole, que va a estar muy reñida. Lando, los Ferrari, Verstappen y los Mercedes entre los candidatos para llevarse el gato al agua

a tercera sesión de entrenamientos libres del GP de España 2024 empezó con muy poca prisa por salir a pista, de hecho, en los cinco primeros minutos sólo Hamilton dio varias vueltas con un mejor tiempo de 1:14.178. Unos minutos más tarde, Verstappen y Kevin Magnussen también salieron al asfalto, pero después de sus primeros giros, ninguno pudo superar al británico.

Con las gomas más blandas y de nuevo en pista, Hamilton bajó el listón hasta el 1:13.865, pero fue el único junto a su compañero Russell que montó los neumáticos rojos en esos primeros 10 minutos de sesión.

De hecho, Russell fue el primero que superó a Hamilton con un 1:13.431. Justo en ese momento, los dos Ferrari también salieron con blandos y se colocaron 2º y 3º a una décima, con Sainz por delante. Tras quince minutos de FP3, sólo nueve pilotos habían marcado un crono, mientras que los Aston Martin únicamente habían dado una vuelta de instalación.

Los pilotos de Alpine fueron los siguientes en montar el neumático blando, pero se quedaron sexto y séptimo a un segundo de distancia del mejor crono de Russell. Justo en ese momento, con medios, Norris escalaba a la segunda plaza con un 1:13.535.

Una vez que todos los pilotos registraron un tiempo, nada cambio en la parte alta de la clasificación, pero Alonso se colocó 12º con los medios, por detrás de Pierre Gasly, Alexander Albon y Valtteri Bottas.

En el ecuador de los Libres 3, todos los pilotos se encontraban en pista sumando kilómetros al volante de sus monoplazas, pero prácticamente nadie pintaba de verde y mucho menos de morado los sectores.

Llegando a los últimos 20 minutos de sesión, algunos pilotos empezaron a pasar por boxes para montar blandos nuevos y empezar sus simulaciones de clasificación. El primer piloto en hacerlo de la parte alta de la tabla fue Norris, pero abortó su primera vuelta y regresó al box. Poco después, su compañero de equipo, Oscar Piastri, sí completó su vuelta pero no mejoró y se quedó séptimo.

De nuevo en pista, Norris en esta ocasión sí mejoró y subió al primer puesto con un 1:13.043, tres décimas por delante de Russell. El siguiente en probar suerte fue Hamilton, pero se quedó a 0.316s de Norris, aunque más lejos acabó el Aston Martin de Alonso, a 0.743s de la referencia en ese momento.

Stroll, en su vuelta rápida, se vio entorpecido por Hamilton y el canadiense no se lo tomó nada bien e impactó levemente contra el monoplaza del piloto británico, que reconoció la culpa por no haberse apartado de la trazada a tiempo.

Unos instantes después, Russell mejoró y subió al segundo puesto, a 0.121s de Norris. Los Ferrari fueron los siguientes en marcar una vuelta con blandos nuevos y Carlos Sainz le robó la primera plaza a su excompañero de McLaren con un 1:13.013, con Leclerc a 0.037s. Verstappen tampoco pudo mejorar el crono del español de Ferrari, pero acabó muy cerca ( cuarto a sólo 0.074s).

Sergio Pérez fue el piloto más lento del grupo de cabeza y se conformó con la séptima plaza a 0.710s.

Vía: motorsport.com

Foto: MamenF1

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