Los test de pretemporada son el único termómetro para valorar el potencial de los equipos de la parrilla de Fórmula 1 antes de que este fin de semana arranque el Mundial 2023 en el circuito de Sakhir, la pista en la que comenzará el campeonato. Por tanto, la información obtenida en esos tres días de test son las herramientas con las que crear una primera fotografía de la situación. Continue reading »
La temporada 2023 se presentaba como una línea de continuidad con respecto a la pasada campaña. Lejos de los cambios sufridos en la temporada 2022, cuando entraron los nuevos coches, de formas y características totalmente novedosas, esta nueva temporada iba a dar un punto de continuidad a todo lo que se había visto. Pocos, muy pocos cambios normativos, hacían que no tuvieran una gran trascendencia y que al final la primera carrera de 2023 sea la carrera 23 de 2022, reduciendo las opciones de variar posición a los equipos.
Los coches ya viajan a Bahréin en avión de carga. Los bártulos del garaje salieron en barco hace semanas. La Fórmula 1 se pone en marcha con los test de pretemporada (23-25 de febrero) y el primer gran premio del año (5 de marzo) y todos los equipos aspiran a lo mismo: mejorar. Algunos más que otros. En el caso de Aston Martin, esa meta gaseosa obliga a cambiar el 7º puesto en constructores por un top-5 además de sumar puntos con enorme regularidad, pelear algún podio ocasional y tener detalles de escudería grande, a la altura de Alonso. Continue reading »
Alpine F1, el ex equipo de Fernando Alonso, ha presentado este jueves en Londres el A523, su nuevo monoplaza, con el que aspiran a seguir en la cabeza de la clase media, como consiguieron el año pasado, al superar a McLaren por el cuarto puesto. Continue reading »
It's nearly time to meet the A523…
Save the date🗓️ 16.02.23#Alpine #A523 pic.twitter.com/fWMBr20jIH— BWT Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) January 4, 2023
Con este equipo cerramos por esta temporada las presentaciones. En breve más información acompañada de vídeos, fotos y resto de noticias. Y ya mismo nos ponemos en modo previo para preparar toda la información de esta temporada y arrancar con los test.
Vía twitter.AlpineF1Team
La pretemporada es tiempo de ilusión, en las presentaciones todos los monoplazas auguran un paso adelante. Ya habrá tiempo a partir de Bahréin para evaluar las prestaciones reales de cada escudería. Mientras tanto, Fernando Alonso vivió este miércoles otra jornada de emociones en el circuito de Silverstone: Aston Martin completó un ‘filming day’ en el trazado adosado a su fábrica y el bicampeón español se subió al AMR23 por primera vez en el turno de tarde. Antes lo estrenó Lance Stroll. Continue reading »
Back in black. Mercedes presentó el W14 este miércoles en Silverstone y dio un paso atrás en cuanto a la decoración, vuelve el negro de 2020 y 2021; pero no en cuanto a filosofía: el concepto ‘sin pontones’ que ya lucieron el año pasado, y que no se manifestó más competitivo que las propuestas de Red Bull y Ferrari, se mantiene vivo en este nuevo monoplaza. Hamilton y Russell pilotarán una evolución del W13 y en la parrilla se mantendrán tres grandes corrientes a la hora de afrontar el reglamento técnico en clave aerodinámica: la de Milton Keynes, que han seguido casi todos los demás; la de Maranello, a la que se asemejan algunos en mayor o menor medida; y la de Mercedes. Que nadie más ha querido copiar. Continue reading »
Una presentación que no deja indiferente a nadie y que es toda una declaración de intenciones y una excepción, donde a buen seguro va a crear y sentar un precedente para sucesivas presentaciones en temporadas venideras, y que más de uno lo copie. De momento el espectáculo y la originalidad con esta novedosa presentación está servido, y nos deja a todos con un buen sabor de boca. Esperemos sea un presagio de lo que ha de venir en esta temporada 2023 de fórmula 1. Continue reading »
Ferrari es el octavo de los diez equipos de la parrilla de Fórmula 1 en revelar su coche de 2023. La Scuderia ha elegido el 14 de febrero, día de San Valentín, para mostrar el monoplaza con el que Charles Leclerc y Carlos Sainz correrán esta temporada.
Ferrari anunció la semana pasada que su coche de 2023 recibirá el nombre de SF-23. Los de Maranello regresan a una denominación tradicional como la de hace dos años -con el SF21- después de que el de la temporada anterior se llamase F1-75 en honor al 75º Aniversario de la primera vez en la que Enzo Ferrari encendió el motor del 125 S. Continue reading »
En el día de San Valentín, Ferrari espera enamorarse de nuevo. Y este martes, 14 de febrero, los pilotos de la Scuderia, Carlos Sainz y Charles Leclerc tienen la cita más especial del año. Tras la presentación en sociedad del nuevo Aston Martin de Fernando Alonso, toca el turno para el segundo de los españoles de la parrilla. La marca italiana dará a conocer desde su sede en Maranello el nuevo monoplaza para este curso 2023, el SF23 que, lejos de parecer ambiciosos, ha dejado sensaciones más que optimistas en la fábrica. Tanto es así que los tifosi ya sueñan con desbancar a Red Bull de lo más alto de la tabla y conocer, por fin, quien será el sucesor de Kimi Raikkonen, último campeón con Ferrari en 2007. Los energéticos volverán más fuertes, Mercedes buscará recuperar su trono, pero los avances de la Scuderia les dan licencia para soñar por algo más grande. Continue reading »
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Fernando Alonso confía en que el proyecto de Aston Martin tenga éxito lo antes posible. El español está muy ilusionado de cara a su nueva etapa vestido de verde y desde enero, ha trabajado realmente duro en la fábrica para llegar bien preparado a su debut con el equipo en el GP de Baréin.
Alonso ya conoce el coche con el que correrá su primera temporada vestido de verde. El asturiano ha despertado más ilusión aún en la presentación del AMR23 y confía en que el proyecto de la marca británica llegue a lo más alto lo más pronto posible. Él está preparado para la nueva temporada y recuerda que la inversión y el talento son las claves para llegar lejos. Aston Martin tiene ambas cosas. Continue reading »
Las expectativas en la Fórmula 1 no van a ninguna parte. Aquí las bravuconadas en cuanto a objetivos para la temporada no se las lleva el viento, al contrario, las devuelve con fuerza como una bofetada. En Aston Martin la exigencia es máxima y la ambición es luchar por victorias y títulos, con Alonso o sin él. El AMR23 fue presentado este lunes en Silverstone y es la primera piedra para construir los cimientos de un equipo campeón, eso es lo que dicen ellos. A un metro del coche, charlando distendidamente con sus creadores y con su piloto, se puede corroborar que están plenamente convencidos de sus capacidades a medio plazo. No es fachada. “Aquí no habrá fiesta hasta que ganemos”, ya lo ha dicho Fernando. Continue reading »
Del MCL36 al MCL60. “Un nombre especial para un año especial”, destacó en sus canales McLaren antes de presentar el nuevo monoplaza para 2023. 60 años del nacimiento de la escudería creada por Bruce McLaren en 1963, una de las más laureadas de la historia, con ocho títulos de constructores, los mismos que Mercedes y a uno de Williams y a ocho de Ferrari. Su “increíble” historia se repasó en un video antes de levantar la lona gris que cubría al coche, legado de Bruce. Un monoplaza en el que el negro carbono gana terreno al naranja papaya con toques azules. “Es precioso, se ve bien”, coincidieron Lando Norris y Oscar Piastri. En apariencia, ligeros cambios en los pontones y una trasera un poco más estrecha que su predecesor. Continue reading »
McLaren presenta hoy su monoplaza de 2023, el primera monoplaza de Oscar Piastri en Fórmula 1 y el quinto de Lando Norris. El MCL60 es el sexto coche de la parrilla en ver la luz, ¡te contamos cómo ver la presentación en directo!
McLaren muestra hoy su monoplaza de 2023. El equipo de Woking está de aniversario, pues Bruce McLaren fundó la escudería en el año 1963, por lo que en 2023 se cumplen 60 años. Por este motivo, la estructura ha decidido rendir homenaje a su historia y rompiendo con la nomenclatura de los últimos años, el coche se llamará MCL60. Continue reading »
Aston Martin presenta hoy su monoplaza de 2023, el AMR23, el coche del debut de Fernando Alonso en el equipo británico y el séptimo de la parrilla en ver la luz. La presentación tendrá lugar en Silverstone a partir de las 20:00 CET, ¡te contamos cómo verla! Continue reading »
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En Alpha Tauri, y la familia Red Bull en general, son amigos de las presentaciones por todo lo alto: anoche desvelaron la nueva decoración de su AT04 en Nueva York, misma ciudad en la que el primer equipo mostró los colores del RB19 y anunciaron su acuerdo a futuro con Ford. Aunque a decir verdad el estreno se quedó a medias: solo presentaron su nueva decoración sobre una maqueta. La información a los rivales no se regala. Continue reading »
AlphaTauri presentará su AT04 en Nueva York por primera vez en su historia. Los de Faenza se han desplazado a la Gran Manzana por la semana de la moda y allí revelarán los colores de su coche de 2023, el cual será pilotado por Nyck de Vries y Yuki Tsunoda, además de lucir el patrocinio de Orlen.
AlphaTauri afronta 2023 con ganas de mejorar sus prestaciones del año anterior. Los italianos no pasaron de la novena posición en el Campeonato de Constructores y en líneas generales, tuvieron pocas carreras destacadas. El objetivo para el presente ejercicio es dar un paso al frente y quieren empezar destacando desde la presentación. Continue reading »
Alfa Romeo presenta el C43 que pilotarán Bottas y Zhou. El director técnico avanza novedades en el tren trasero: suspensión y encaje de la caja de cambios.
Un aplauso a los valientes: Alfa Romeo presentó el C43 en Zúrich y enseñó un coche de verdad, rediseñado. En tiempos de maquetas y decoraciones, mostrar armas reales y no pistolas de juguete es toda una declaración de intenciones por parte de la escudería Sauber. El monoplaza que pilotarán Bottas y Zhou, con motor Ferrari, luce con clase el rojo y el negro. Su director técnico y padre de la criatura, Jan Monchaux, avanza cambios “fundamentalmente en el tren trasero”. Continue reading »
El equipo británico presenta la decoración y desliza “cambios en los pontones”. Albon y Sargeant, los pilotos: “Lo menos extraño para un ‘rookie’ es subirse al coche”. Continue reading »
La temporada 2023 está la vuelta de la esquina y las escuderías ya preparan sus monoplazas. Presentan decoraciones, avances de lo que se podrá ver a partir del GP de Bahréin y arrancan sus nuevos propulsores. Continue reading »
Red Bull ha anunciado su asociación con Ford como motorista a partir de 2026 y la FIA ha hecho público los motoristas registrados para 2026. Honda es uno de ellos, pero no trabajará con el equipo austriaco, así que, ¿cuál es el futuro de la marca del ala dorada en Fórmula 1?
Red Bull ha presentado hoy el RB19 y, con él, ha dado conocer que Ford será su motorista a partir de 2026, año en que entrará en vigor la nueva normativa en el ‘Gran Circo’. Un anuncio que supone el fin de la relación entre Red Bull y Honda. Continue reading »
Red Bull ha presentado en Nueva York el RB19, el que a priori parte como coche a batir para la temporada 2023 de Fórmula 1 con Max Verstappen y Sergio Pérez a los mandos. Continue reading »