Qué espectáculo se está perdiendo la Fórmula 1 por tener al mejor con un mal coche…
La sonrisa de caníbal de Alonso la imagino dentro del casco en ese momento, ojos bien abiertos y sonrisa de genio loco, lo otro les prometo que lo vi, en la recta de meta, entre el público, bocas abiertas, en la sala de prensa cabeza a un lado y a otro, es ese gesto, ya saben, el de negación, el de sorpresa melancólica, el de ¿por qué está pasando esto? En el paddock sonrisas en McLaren, alguna amarga. En la pantalla el nombre y los tiempos de un piloto se visten de morado. Es la vuelta 46 y Fernando Alonso, neumático blando, con un McLaren que es uno de los coches más pobres de la parrilla logra la vuelta rápida de carrera. Continue reading »
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Vettel fue el más rápido delante de Raikkonen y los dos Mercedes. Bien el asturiano y problemas para Carlos Sainz.
Es normal que dé tanto que hablar. Un accidente que involucra a los dos pilotos de Ferrari, en la primera carrera con lluvia en diez años de historia de Singapur en la Fórmula 1, que acabó con las mejores oportunidades que tenían este año Alonso y Verstappen de brillar y, sobre todo, que desequilibra la lucha por el título en un momento determinante de la temporada. Es el tema candente, Mark Webber también quiere comentarlo y lo hace, más que nada, para atacar a Vettel, el único culpable de todo a su parecer.
La mala suerte se cebó con Fernando Alonso en Singapur. El español se quedó fuera de la carrera en la primera curva tras ser víctima involuntaria del accidente entre los dos Ferrari, que provocó un choque en cadena en el que Raikkonen se llevó por delante a Verstappen y el holandés, a su vez, hizo lo propio con el español.
De película. Así fue la carrera del GP de Singapur, y no solo por el escenario. La noche entre rascacielos e infinitas luces de colores se vio golpeada por una fuerte lluvia cuando se formaba la parrilla. Una situación inédita en los diez años del Marina Bay en la F1 que amenazaba con afectar a la carrera, pero ¡impensable imaginar que tanto! El accidente entre los Ferrari y Verstappen que acabó también con Alonso cambió por completo la clasificación y la lucha por el Mundial.
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Según Andrew Benson, jefe de deportes de la ‘BBC’, alguien de McLaren le contó el incidente. Luego, Fernando ironizó en ‘Instagram’. 
Lewis Hamilton y Mercedes fueron los grandes triunfadores del Gran Premio de Singapur, mientras que Sebastian Vettel y Ferrari fueron los grandes perdedores. Una salida muy accidentada, en la que se vieron envueltos los dos Ferrari y el Red Bull de Max Verstappen -incluso Fernando Alonso fue embestido por el holandés-, dio al traste con la carrera de tres de los favoritos en la primera vuelta. Hamilton, que salía quinto, se encontró de repente al frente de la prueba y no desaprovechó la ocasión para asestar un golpe casi definitivo al campeonato.
Fernando Alonso, que tuvo que retirarse del Gran Premio de Singapur por los graves daños sufridos por su McLaren tras recibir un fuerte golpe en la primera curva, hizo una de las mejores salidas de su vida antes de ser embestido por el Red Bull de Verstappen.
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Les sacó a todos, con Andrea Stella a la cabeza, también estaba allí Mark Temple y Will Joseph, sus ingenieros de confianza. Y miraron al cielo. Antes cuando llegaba corriendo del Drivers’ Parade se paró un momento en medio del paddock y comprobó que había rayos, algún trueno. Al asturiano se le iluminó la cara y el alma. Se le apareció el podio, volver ahí, al lugar al que pertenece. Lo iba a dar todo. Soñaba ya con una salida bajo la lluvia. Y mientras, en la parrilla de salida, sonaba el himno de Singapur, con Carlos Sainz al lado, Alonso hablaba con su colega madrileño y a los dos se les ponía cara de zorros. Sonrisa de película de miedo.
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Una sonrisas, unas manos estrechadas y todos a su alrededor. Es norma en Fernando Alonso tener gente cerca, haciendo corro junto a él, esperando algo, unas palabras, un autógrafo, una mirada, un contrato para los próximos tres años. En esos momentos previos a los segundos entrenamientos libres en la noche de Singapur, el español tenía a Zak Brown, Eric Boullier y Jonathan Neale, los tres máximos gerifaltes del equipo McLaren, de momento Honda, mañana Renault. Era como un aviso, ahora faltas tu. Y es así. Solo falta Alonso.