Previo Fórmula 1 GP Abu Dabi 2013 / Pedro de la Rosa

Pedro nos cuenta las claves para Yas Marina

Abu Dhabi acoge este fin de semana la decimoséptima carrera de la temporada con los Campeonatos ya decididos. Sebastian Vettel y Red Bull se alzaron con los dos títulos en el pasado Gran Premio de la India tras ganar la cita y encadenar 6 victorias consecutivas. Sin embargo, la lucha por los subcampeonatos está más emocionante y abierta que nunca.

El Marina Yas Circuit fue construido en la Isla Yas y diseñado por Hermann Tilke. En este trazado se corre en sentido contrario a las agujas del reloj y es un circuito duro y difícil para los pilotos que se desarrolla durante el atardecer. Hay que tener en cuenta que la cita empieza de día y acaba de noche, por lo que la temperatura del asfalto disminuirá muy deprisa a lo largo del GP y la degradación de los neumáticos volverá a ser un factor clave.

Abu Dhabi es un buen circuito para adelantar, con dos rectas muy largas y dos frenadas fortísimas. En general lo más importante aquí es que el coche tenga una buena velocidad punta para los dos primeros sectores y un buen grip en curva lenta para el último. El sector más importante es éste, el último, porque es donde se acumulan la mayoría de curvas lentas. El asfalto de Abu Dhabi es uno de los menos bacheados de la temporada lo que permite bajar las alturas del coche más de lo normal para conseguir más carga aerodinámica.

Pedro debutó el año pasado en competición en esta pista consiguiendo un meritorio decimoséptimo puesto. Rodó además a principios de 2011 cuatro jornadas de tests para Pirelli en su labor de desarrollo de neumáticos para la temporada 2011. El piloto entrenó los dos primeros días con los PZero de seco y los dos últimos con los de lluvia e intermedios. Pedro participó en unos tests históricos al ser la primera vez que un monoplaza rodaba en condiciones nocturnas sobre mojado, reproducidas de forma artificial.

A pesar de la diferencia horaria con los Emiratos Árabes, en España podremos seguir el Gran Premio en el horario europeo habitual, ya que se han retrasado 3 horas todas las sesiones para que coincida con ?nuestro? horario. Los libres del viernes empezarán a las 10h y a las 14h, los libres del sábado serán a las 11h, mientras que la clasificación y la carrera empezarán a las 14h.

Yas Marina Circuit: 5.554 km
Distancia de la carrera 55 vueltas / 305.355 km
Horario Viernes FP1: 10.00, FP2: 14.00, Sábado FP3: 11.00h, Clasificación 14.00, Domingo Carrera: 14.00

Vía Pedrodelarosa.com