Oct 062018
 

El coche del asturiano es el más lento de la parrilla en Suzuka y por primera vez, sin problemas mecánicos, los últimos con el asturiano en pista

Resultado de imagen de McLaren FernandoEran las ocho y cinco de la noche en Suzuka cuando Fernando Alonso gesticulaba con las manos intentando explicar algo a un Zak Brown que asentía con la cabeza las demandas del asturiano. No merece el doble campeón español de F1 lo que le está pasando en el año de su retirada. No merece uno de los más grandes tener un coche tan malo.

Alonso comenzó la temporada con un sensacional quinto puesto y unas declaraciones en las que venía a decir que a partir de ahí iban a ir hacia delante, que todo iba a mejorar. Pero lo cierto es que no ha sido así, la temporada más allá de ese resultado de Melbourne, la carrera de Bakú, cuatro séptimos entre ellos el fantástico de Singapur, y alguna que otra exhibición del astur solo puede calificarse de desastrosa para McLaren.

Un año en el que despidieron al jefe deportivo del equipo, Eric Boullier, aunque en Francia dijera Brown delante del francés que seguiría hasta Abu Dhabi todo el equipo. Y en el que también decidieron prescindir del director técnico, un histórico de Woking como Tim Goss. A cambio Gil de Ferrán, un hombre de la confianza de Brown, ocupó el puesto de Boullier y en el área técnica ganó peso Andrea Stella, el que fuera ingeniero de pista de Alonso en Ferrari. De momento el cambio no ha sido para bien, todo lo contrario.

En McLaren anuncian cada fin de semana mejoras, pero lo cierto es que el coche se parece más al que terminó el pasado año en Abu Dhabi que a uno evolucionado que hubiera concluido este año. La gran evolución llegó en Barcelona y le sirvió a Alonso para meterse en la Q3 de manera holgada, a partir de ahí el desierto. Y el coche es prácticamente igual al del GP de España mientras equipos como Sauber o Force India mejoran continuamente. En el primer caso se pueden entender por la ayuda de Ferrari de manera indirecta, pero en el segundo estamos hablando de una escudería que ha estado a punto de desaparecer y sin embargo son mucho más competitivos que el MCL33.

En Suzuka son claramente el coche más lento de la parrilla, peor incluso que el Williams, la otra escudería histórica que pena por los circuitos. Quizá en carrera puedan mejorar algo, aunque no será fácil. Estamos hablando de un equipo que cambió de motor con la intención de llegar al nivel de Red Bull, pero con el mismo propulsor Renault Verstappen saldrá tercero en la parrilla mientras que Alonso será decimoctavo y Vandoorne decimonoveno. La peor situación en parrilla de todo el año. Aunque recordemos que el belga jamás se clasificó para la Q3 y el asturiano tres veces, la última en Mónaco.

Con este resultado podemos decir que McLaren toca fondo porque ha habido momentos en los que han estado peor por problemas de fiabilidad con el motor Honda, pero en el cuarto año del asturiano y con el propulsor Renault ser el coche más lento no es aceptable.

En la rueda de prensa Gil de Ferrán se limitó a decir algo que ya han argumentado otras veces, que saben dónde están los errores, que el túnel del viento, que tienen previsto solucionarlo… Nada. Y Zak Brown sonriendo por allí. La afición a Alonso no está tan feliz, quieren ver a su ídolo despidiéndose de otra manera. No lo merece.

Vía As.com

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  8 Responses to “McLaren con Fernando Alonso; Tocado y hundido”

  1. Menos mal que esta pesadilla está a punto de terminar para Alonso, porque la cantidad de chatarra que ha tenido que conducir desde el año 2007 ha sido increible. Tengo ganas de verlo batirse el cobre con un coche de carreras y no con uno de tiovivo.

    • Pues sí, porque vaya tela. Se nos acaban las escusas y Fernando ni tan si quiera va a tener un final merecido. En fin….Gracias amigo

  2. No entiendo como no han evolucionado nada. que les Pasa? No están aburridos de hacer el ridículo durante 4 Años? No Trabajan? O no saben Trabajar? El zack es mal profesional, no sirve para este puesto

    • Van de mal a peor, esto no tiene ni precedente en este equipo. Deberían empezar a rodar cabeza porque esta situación ya le ha costado perder al mejor…Sin palabras…Incomprensible. Saludos Ivan.

  3. Empezaré a ver la Indy, está más emocionante que ver ganar o a Hamilton o a Vettel

    • Últimamente creo que ver cualquier carrera de otras categoría es más entretenido que esta. Y las que queda veremos, porque el título ya está visto para sentencia…Un saludo Jose y gracias por tu visita y comentario.

    • Yo creo que hasta los caballitos del tiovivo son mas entretenidos que la F1 ultimamente.

      • Qué decirte amigo tony…Qué es una verdadera pena, pero que tienes toda la razón… No salimos de la sota, caballo y rey y esto sigue sin funcionar ni con los americanos. Lo único que han conseguido es echar al mejor…Ya ves. De traca!!

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