Más ruido en F1: Trompetilla en 2014; microfonito hoy
Primero fue una trompetilla, ahora es un micrófono cerámico. La llegada de los motores híbridos a la Fórmula 1 rebajó el sonido de los motores para desazón de los aficionados, lo que movió a la FIA a buscar en la pretemporada de 2014 una amplificación artificial agrandando el escape.
El Mercedes con la trompetilla fue un fiasco: ni hacía ruido, ni era bonito. Nada. Ahí quedó el esfuerzo.»Esto es una mierda, suena como una aspiradora», valoró Vettel, entonces en Red Bull.
Ahora, con el cambio de dueños en la F1, los chicos de Liberty retoman la senda abandonada con nuevos brios. Esta vez se trata de un micrófono, como explica uno de los tres pilares de la santísima trinidad que rige los destinos de la F1 , Sean Bratches responsable comercial de la Fórmula 1, que cuenta con el apoyo de del productor australiano David Hill,
«Está trabajando en el desarrollo de un micrófono de cerámica que se puede adherir al tubo de escape para así obtener una amplificación del sonido de los coches para los aficionados», asegura Bratches. «Tenemos que amplificar es el sonido, mueve a los aficionados y es muy importante en las investigaciones de mercado que hacemos»
Vía Marca.com
Advertisement
Creo que lo que mueve a los aficionados son los adelantamientos, el que suenen mas o menos es secundario.
Siento no estar en esta ocasión de acuerdo contigo y te voy a poner un claro ejemplo del porqué. Tal vez para verlo por la tele de un poco más igual, pero lo que ellos quieren amen de que suban las audiencias es que la gente vaya también a los circuitos para que estos les cueste menos pagar a la Fórmula 1 y sinceramente he de decirte que para ir al circuito lo que la gente quiere es verlos y sentirlos y para ellos es necesario escucharlos. Siempre ha sido una de las características principales del deporte rey del motor, su sonido. Era alucinante ir en los ochentas al circuito y poder escucharlos, eso atraía mucha más gente que ahora. En fin para gusto se hicieron colores, pero te digo que en directo escuchas un monoplaza de los ochentas y escuchas uno de ahora y terminas llorando jejejej. Un saludo y como siempre gracias por estar ahí amigo.
No te puedo decir ni que si ni que no, aunque he leido bastantes comentarios diciendo lo mismo, que los motores de antes hacían mas ruido, pero incluso con el ruido, la gente ya estaba diciendo que se estaban cargando la F1 porque no habia muchos adelantamientos.
Que es consustancial(ole ole que palabras me saco de la manga. XD) la F1 con el nivel de decibelios alto, no te lo niego, en eso estamos de acuerdo, pero por muchos decibelios que haya, si no hay adelantamientos la gente seguira igual que ahora, con las ganas justitas de ir a una carrera. Conste que estoy hablando por boca de ganso, porque yo no me he metido en la mente de la gente.
De todas formas, me encanta que en algo no estemos del todo de acuerdo, aunque sea porque me explico como un mono borracho. jejejeje
Me encanta leerte, me parto contigo jejejej…Mitad y mitad. Mi opinión: Qué para ir al circuito o hay sonido o la gente no va, eso es lo que me dice mi experiencia de asistencia a los circuitos desde los ochentas. En cuanto a los adelantamientos no es tanto como lo pintan, más bien el vicio que tenemos siempre de quejarnos por todo. Ponte a mirar YouTube carreras antiguas y verás que la diferencia en números de adelantamientos por carrera no es tanta. Eso si, había mucha menos diferencia entre los primeros y el resto y al menos en cada carrera apenas se podía apostar por el ganador, eso es lo que atrae más la F1. Ahora con tanta norma absurda, tanto ahorro falso y otros menesteres más propios de política que de deporte es lo que hace que haya tanta diferencia entre unos equipos y otros. Aburre saber de ante mano quien va a ganar por muchos adelantamientos que haya de la mitad para atrás. Con más igualdad, mejor y sonido, ya te digo que todo daría un vuelco a mejor y con diferencia. Es cuestión de gusto amigo que para eso se hicieron los colores jejejeje. En el debate también está lo interesante y siempre se aprende. Contigo más. Saludos y comos siempre no me cansaré de darte las gracias por estar siempre ahí. Buen finde y a todo gasssssssssss
Gracias por las respuestas y por todo el curro que te pegas.
No es que no me ponga de acuerdo conmigo mismo, pero como cada persona es un mundo, supongo que habrá para todos los gustos. jejejeje
Lo malo de mi es que nunca he ido a ver una carrera en directo, mas que nada por agenda, ya sabes, esa tonteria de trabajar. jejejeje
Puede que sea por eso que no puedo opinar desde una perspectiva como la tuya o como otros muchos que hayan visto las carreras in situ desde los albores de la humanidad, o desde los años 70-80.
Aunque te doy la razón, que las normas que colocaron hace ya un tiempo, mejor las hubieran dejado para cuando no hubiera papel higienico, porque no han hecho mas que empeorar el espectaculo y el deporte.
Que te diviertas este finde, yo curro, y, como dices, a todo gasssssss.
Pues que te sea leve amigo. Y seguimos a todo gasssssssss. Como llueva este finde hasta lo podemos celebrar jejeje…