No tomó la salida del esprint y parte último el domingo. Posible cambio de motor
“Quitar las mantas de los neumáticos era la segunda prioridad, el primer problema era encender el coche y no pudimos, hay un problema eléctrico que lo apagaba todo el tiempo. Lo investigaremos para la carrera”, amplió Fernando, que en cualquier caso encaja el golpe como puede: “Es muy decepcionante, muy frustrante, estoy pilotando a uno de los niveles más altos de mi carrera y el coche no arranca, el motor. No muchos puntos, pero por mi parte estoy muy orgulloso del trabajo que estoy haciendo. Si abandono o tengo cero puntos por un error mío, me sentiría mal. Pero mientras haga mi trabajo, podré llevarlo bien”. En la tarde del sábado, ya se había resuelto la incidencia y el coche volvía a funcionar. Es muy posible que Alonso cambie el motor para la carrera para estrenar componentes sin sufrir la penalización.
Agony for Fernando 😞#AustrianGP #F1Sprint pic.twitter.com/ERQ6gSEqHQ
— Formula 1 (@F1) July 9, 2022
Vía As.com
Vaya, otro fallito, pero no, esto es otro caso aislado.
Es curioso que en los dos Boxes todo caiga de lado de los españoles, entiendo y es muy logico que no es aposta, pero que estén más centrado del otro lado del box y que todo lo bueno en cuanto a piezas ingenieros y otros pormenores caiga del otro lado…No sé, pero tantas casualidades no pueden ser. En fin. Ya estarán contento en Ferrari y en mas de un sitio porque ahora con más ventaja de puntos tendrán a lo descarado a Carlos trabajando para LECLER cosa que ha sido siempre así pero ahora ya no tendrán que disimularlo tanto. Saludos amigo y como siempre eternamente GRACIAS.