Sep 122016
 

Ya ha salido el calendario de la Fórmula 1 de 2017, a falta de confirmación por parte de la FIA, y nuevamente el GP de Europa coincidirá con las 24 Horas de Le Mans

fotomontajef1eep2014“Siento no poder hacerlo mejor. Hacer el calendario sin ningún conflicto es imposible: 21 carreras en Fórmula 1, 10 en Fórmula E, 10 del WEC (resistencia) y 14 del WRC”. Hace un año, el presidente de la FIA, Jean Todt, pedía disculpas por hacer coincidir a Le Mans con una carrera de Fórmula 1, en este caso el GP de Europa de Baku. Esta semana se ha filtrado un calendario provisional delcampeonato de 2017, en el que también coincidirá con la mítica prueba francesa. ¿Quién sale perdiendo?

“Nunca había visto tanta gente en Le Mans”, reconoció Todt cuando acudió a la salida de las legendarias 24 Horas, con más de 263.500 espectadores en las gradas. El francés, en un vuelo privado, abandonó el norte de Francia para estar presente en Bakú y el novedoso circuito de Azerbaiyan, con asientos para 28.000 personas. El increíble final de Le Mans ayudó a que, cualquier aficionado que atendiera ambas pruebas -Le Mans terminó a las 15:00 horas del domingo, justo cuando se apagó el semáforo de Bakú-, recuerde con más épica la dramática historia de Toyota.

Después de 20 horas de intenso duelo con Porsche, Toyota perdía su primera victoria en Le Mans a falta de tres minutos y medio y cuando tenía el triunfo ya asegurado

“Es un claro ataque hacia nosotros y a nuestra carrera. Ecclestone nunca hace nada casualmente”. Gerard Neveu, cuando salió el año pasado el calendario de la F1 de 2016, acusó directamente en 'Autosprint' al magnate británico. El responsable del mundial de resistencia (WEC) indicó que “la FIA debía protegernos mejor. El aficionado del motor sale perdiendo”. Esta última conclusión parece ser la más clara. “Nos gustaría tener a pilotos de Fórmula 1”, indicó Neveu en referencia a la actuación en aquel 2015 de Nico Hulkenberg, edición posterior en la queFernando Alonso dio el banderazo de salida… ¿A Ecclestone y sus socios también les gustaría?

El 24 de junio de este año se dio a conocer el calendario, pendiente de confirmación, del WEC 2017, en el que encasillaba a Le Mans el fin de semana del 17 de junio. El GP de Europa, en Bakú, de 2017 será entre el 16 y 18 de junio. El fin de semana anterior se correrá en la otra punta del mundo, Canadá, y después habrá un parón de una semana hasta llegar a Austria.

 

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18:27 – 6 sep 2016

 

Al igual que en los 80, con la ampliación a 21 carreras al año, la Fórmula 1 vivirá una época en la que coincidirá con la prueba de automovilismo más prestigiosa del mundo. ¿Terminará pisando la F1 a las 24 Horas? Salvo que fuera otro circuito más apto para ver más batallas en pista o las nuevas normas cambien el actual panorama, será muy difícil que el Gran Circo acabe con la visibilidad de Le Mans. Es más, si con las nuevas reglas no hay una F1 más emocionante… el aficionado tendrá bien fresco realizar comparaciones. Si no hay tiempo para seguir las dos carreras, cada uno que elija.

Calendario provisional de la Fórmula 1 de 2017

24-26 de marzo – GP de Australia

2-4 de abril – GP de China

14-16 de abril – GP de Bahrein

28-30 de abril – GP de Rusia

12-14 de mayo – GP de España

26-28 de mayo – GP de Mónaco

9-11 de junio – GP de Canadá

16-18 de junio – GP de Europa

30 de junio-2 de julio – GP de Austria

7-9 de julio – GP de Gran Bretaña

21-23 de julio – GP de Hungría

28-30 de julio – GP de Alemania

25-27 de agosto – GP de Bélgica

1-3 de septiembre – GP de Italia

15-17 de septiembre – GP de Singapur

29 de septiembre-1 de octubre – GP de Malasia

13-15 de octubre – GP de Japón

20-22 de octubre – GP de Estados Unidos

27-29 de octubre – GP de México

10-12 de noviembre – GP de Brasil

24-26 de noviembre – GP de Abu Dabi

Vía Elconfidencial.com

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