Mari Paz Vázquez González

Mar 032019
 

El monegasco de 21 años, terminó a sólo 10 milésimas del tetracampeón Vettel. Aspira a ser mucho más que un escudero.

 

Charles Leclerc: el 'problema' de Vettel está dentro de Ferrari

Uno ve a Charles Leclerc vestido de rojo y parece que lleva toda la vida pilotando para Ferrari, cuando sólo han pasado dos semanas. Terminó los test a 10 milésimas de Vettel, no tuvo ni un sobresalto a los mandos del SF90 y dejó una sensación de solidez impropia de quien acaba de ascender al equipo de carreras más famoso del mundo.

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Mar 022019
 

 

Vettel, Hamilton y Leclerc calcan sus mejores vueltas, aunque los de Maranello han mostrado más estabilidad y ritmo. Red Bull debe progresar.

 

Ferrari y Mercedes: 5.000 kilómetros y tres milésimas

Ocho días de pretemporada, cerca de 5.000 kilómetros recorridos por Ferrari y Mercedes y sólo tres milésimas separan el mejor registro de las dos escuderías.Montmeló dibuja la primera parrilla de 2019 con un gran asterisco: Red Bull apenas rodó cuando se marcaron las vueltas rápidas. Y con un atasco: Renault, Toro Rosso, McLaren, Haas y Alfa Romeo, separados por 0.4 segundos.

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Feb 272019
 

Hemos podido recuperar el tiempo perdido de la semana pasada…

Carlos Sainz.

Carlos Sainz estaba satisfecho con el gran tiempo logrado y con las 130 vueltas. No obstante, el madrileño ha querido frenar la euforia. Ha mantenido un discurso prudente.

Balance del día: “Supone poquito o nada. No sabemos qué llevan los demás. Es la misma historia de siempre. Hay que tener en cuenta la carga de gasolina, qué ruedas, qué motor, qué todo… Seguro que no es mala señal hacer este tiempo de 1’17″144. Hay que estar contentos, pero también tener la tranquilidad de que esto no significa nada”.

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Feb 232019
 

Ferrari, oro parece

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Cuando se pregunta a algún integrante de la Scuderia Ferrari por la buena imagen y las mejores sensaciones del nuevo SF90, el gesto es el mismo: la manos hacia abajo en paralelo a la altura del pecho y haciendo un gesto descendente. Los italianos quieren rebajar la euforia que produjeron los dos primeros días, con el mejor tiempo de Vettel y Leclerc respectivamente, pero no pueden evitar dar detalles de un monoplaza que parece muy completo y una superevolución del que estuvo a punto de dar un gran susto a Mercedes el año pasado.

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Feb 222019
 

El SF90 parece la referencia en la pista mientras Mercedes esconde sus prestaciones. Renault ha hecho los mejores tiempos y Toro Rosso y Red Bull convencen.

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La tabla de tiempos servirá como referencia la próxima semana, con más simulaciones de clasificación, pero ver a un debutante como Albon (Toro Rosso) con el segundo mejor tiempo absoluto en estos días de test indica la variedad de programas de trabajo que han utilizado las diez escuderías. Desde la pista sí se aprecian diferencias, en frenada o salida de curva y en tandas largas o cortas. Y si hay una conclusión, visto lo visto en el asfalto de Montmeló, es que Ferrari es la referencia por ahora.

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