Así está el mercado de pilotos para la fórmula 1 de 2014

Pormamenf1

Nov 30, 2013 #Archivos F1eep, #Escuderías, #Fichajes F1 2014, #Pilotos

La eterna lucha entre talento y dinero

El mercado de pilotos de F1 está sujeto, por definición, a un número fijo y par que, de momento, no cambiará: 22 son los monoplazas de la actual parrilla y otros tantos son los pilotos que pueden tomar parte en una carrera de Fórmula 1.

De esas poco más de dos decenas de volantes, ahora mismo solo la mitad tienen confirmado el nombre de quién los ocupará en 2014: los dos Red Bull (Vettel y Ricciardo), los Ferrari (Alonso y Kimi), los McLaren (Button y Magnussen), Mercedes (Hamilton y Rosberg, la escudería alemana es la única que repite alineación en la primera fila), Toro Rosso (Vergne y el debutante ruso Kvyat) y Williams con Massa y Bottas y por último recien incorporado a la lista esta Lotus con Grosjean y Maldonado que desde hoy ya es piloto oficial de la escudería. Es decir, son 14 los pilotos que tienen asegurado su asiento para la próxima temporada, porque ya lo han firmado.

Los otros 10 forman parte de un heterogéneo pelotón, el del mercado de pilotos de F1, en el que vale casi todo con tal de poder correr el año que viene. Casos muy distintos pero con un mismo objetivo: correr en la F1 en 2014.

Piloto	Equipo 2013	Futuro
Nico Hülkenberg	Sauber	Los últimas informaciónes dicen que volverá a Force India, aunque Lotus sigue siendo negociando por él.
Sergio Pérez	McLaren	Busca solución urgente a su repentina salida de Woking. Se habla de Force India o de volver a Sauber
Paul di Resta	Force India	Muchos rumores de que su tiempo en F1 se ha terminado y se habla de que se irá a la Indycar.
Esteban Gutiérrez	Sauber	Ha enderezado su debut durante la segunda mitad de año. Intentará quedarse pero le han salido rivales duros.
Adrian Sutil	Force India	Lo tiene complicado para seguir en el equipo, hay pilotos con más talento y dinero que quieren su asiento.
Charles Pic	Caterham	El apoyo de Renault para apostar por pilotos franceses sigue siendo su mayor activo para continuar.
Giedo van der Garde	Caterham	Parece ser que su futuro suegro podría ponerle el dinero necesario para seguir a través de un patrocinador.
Jules Bianchi	Marussia	Su debut le ha valido al equipo para acabar décimo y Ferrari ha ganado peso en el box angloruso. Casi seguro que se queda
Max Chilton	Marussia	Ha sido el primer novato en terminar todas las carreras de una temporada y tiene apoyo económico pero no está confirmado
Heikki Kovalainen	Lotus	Su inesperada oportunidad de final de año le ha vuelto a colocar en el mercardo. Caterham podría recuperarle como titular.